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Los autobuses de la EMT rodean las incidencias del tráfico

La flota incorporará un sistema de navegación guiado para mostrar rutas alternativas a los conductores en caso de incidencia o alteración en su itinerario habitual.

Madrid

La EMT y Esri España han acordado trabajar juntas para para desarrollar un sistema de navegación guiado para los autobuses de la empresa municipal madrileña. Este sistema se instalará paulatinamente en los 1.900 vehículos de la flota de autobuses de la EMT. El sistema de navegación estará basado en la plataforma de información geográfica ArcGIS y permitirá definir rutas alternativas (de manera inmediata y en tiempo real) cuando un autobús de la EMT se tope con una incidencia en su itinerario que le impida continuar por su recorrido habitual.

 

En la mayoría de esas ocasiones, las incidencias e imprevistos obligan a desviar los autobuses de sus rutas habituales. El diseño de itinerarios alternativos en este tipo de circunstancias requiere, ante la complejidad de la red viaria y circulatoria de Madrid, de una herramienta de apoyo que permita ofrecer a los conductores una información inmediata y gráfica de la ruta opcional que debe tomar.

 

La plataforma ArcGIS ha permitido crear un mapa inteligente actualizado con todos los datos sobre la red y el tráfico de Madrid. En este sentido, para la EMT, el apoyo y acompañamiento del equipo de ESRI España ha sido fundamental porque permitirá introducir esta plataforma de mapas en todos y cada uno de los buses de la flota.

 

Con este sistema, en caso de imprevisto, los conductores de la EMT dispondrán, como en el navegador de un turismo, de un mapa con la nueva ruta a seguir y con indicaciones pormenorizadas. El sistema de guiado se incorpora a la consola que llevan todos los autobuses para la emisión de billetes y la conexión con el puesto central de control de la EMT.



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